Selectie en vervanging van schijven voor de molen

Haakse slijper (haakse slijper), algemeen "Bulgaars" genoemd bij gewone mensen, wordt veel gebruikt in de bouw en in het dagelijks leven voor reparaties. Hiermee kun je veel verschillende technologische processen uitvoeren. Om het juiste hulpmiddel voor het uitvoeren van een bepaald type werk te kiezen, moet u bekend raken met wat schijven en hulpstukken voor haakse slijpmachines zijn. De tool voor dit apparaat is geselecteerd op grootte en doel.

Typische schijfformaten

Wanneer u een schijf voor de molen kiest, moet u ervoor zorgen dat de externe diameter van de spuitmond de maximaal toegestane waarden voor uw haakse slijper niet overschrijdt. Als een Bulgaar bijvoorbeeld is ontworpen om een ​​cirkel met een maximale diameter van 125 mm te gebruiken, kan een cirkel niet worden ingesteld op 230 mm. En daar zijn verschillende verklaringen voor:

• de lineaire snelheid van de snijkant zal worden overschreden, hetgeen gepaard gaat met de vernietiging van het slijpwiel en verwonding van de gebruiker;
• een kleine grinder heeft niet genoeg kracht om met een grote tool te werken;
• het installeren van een spuitmond die de toegestane afmetingen overschrijdt, vereist het verwijderen van de beschermkap en dit is een overtreding van de veiligheidsregels.

Schijven voor haakse slijpers hebben standaardafmetingen: 115, 125, 150, 180 en 230 mm. In moderne Bulgaren boordiameter (de diameter van de as waarop het gereedschap is gemonteerd) is bijna hetzelfde en is gelijk aan 22,2 mm. Als je een "verouderde" Bulgaar hebt die "rondslingert", dan zul je adapters moeten gebruiken - ringen met verschillende diameters.

Alle schuurwielen van alle groottes hebben speciale etiketteringvan waaruit u de volgende informatie kunt vinden: de diameter van de schijf en de dikte ervan,diameter van de stoel, de maximale rotatiesnelheid, evenals voor de verwerking van welke materialen het is bedoeld.

Schijven en spuitmonden toewijzen

Cirkels voor slijpmachines verschillen qua doel voor:

• afsnijden;
• voorbewerken
• malen;
• slijpen.

Doorslijpen van schijven

De meest voorkomende taak uitgevoerd met behulp van de molen is het snijden van verschillende materialen. De materiaalkeuze van het gereedschap hangt af van welk materiaal wordt gesneden.

1. Metaal snijden. De snijschijf voor metaal is gemaakt van kristallijn alumina-korund, evenals synthetisch korund, elektrocorundum genoemd. De hoofdkleurencirkels voor het snijden van metalen - blauw.
   

2. Steen en beton snijden. Om de steen te zagen, moet je een schijf uit een ander schuurmateriaal kiezen - siliciumcarbide. Dit schuurmiddel snijdt met gemak witte baksteen (silicaat) en leisteen. Maar om een ​​rode baksteen, sommige soorten beton of keramische tegels te zagen, zal dit cirkelmateriaal niet werken. Steenschijven zijn verkrijgbaar in het groen.
   

3. Keramische tegels, rode baksteen, porseleinen tegels en beton snijden. Gebruik voor deze doeleinden al een diamantschijf.
   
   Dit mondstuk is gemaakt van metaal, op de snijkant wordt schuurstof met diamantstof aangebracht. De afbeelding hierboven toont een gesegmenteerd zaagblad dat is ontworpen voor het droog zagen van materiaal. Alle metalen schijven hebben tijdens het gebruik waterkoeling nodig.

   

4. Hout snijden. Hoewel er zaagbladen voor hout zijn die niet verschillen van cirkelzaagbladen, is het beter om ze om veiligheidsredenen niet meer te gebruiken. Bij het werken met deze tool, lijdt de gebruiker vaak ernstig letsel als gevolg van vastlopen, terugkaatsen, per ongeluk wegglijden van de machine, enz.
   

Daarom, als u nog steeds een zaagblad op een boom gaat gebruiken, moet u de veiligheidsmaatregelen volgen. Op de molen moet worden geïnstalleerd beschermende behuizing en handvat, moet de gebruiker een beschermend masker of bril dragen. Bovendien kunt u dit gereedschap niet snijden dat niet voor hem bestemd is.

De veiligste schijven worden beschouwd als hout, aan het einde waarvan een ketting van een kettingzaag is geïnstalleerd. Bij vastgelopen gereedschap blijft de ketting op zijn plaats en staat de schijf stationair, waardoor de kans op letsel voor de gebruiker wordt verkleind.

voorbewerken

Als u een laag verf of een andere toepassing wilt verwijderen, en ook wilt roesten van alle oppervlakken, moet u het aanbrengen korschetki. Ze zijn schijf of in de vorm van een kom met ingebouwd metaaldraad.

Draad in deze sproeiers kan gedraaid of ongekoeld zijn. De dikte kan ook anders zijn. Hoe dikker de draad, hoe ruwer de schijf of komvormige spuitmond wordt gebruikt voor grof strippen en omgekeerd.

slijpen

Voor het slijpen en polijsten van verschillende oppervlakken (metaal, hout, kunststof en andere) worden slijpstenen en spuitmonden gebruikt. Wordt vaak gebruikt voor het slijpen van slijpstenen type bloemblaadje. Het bestaat uit een groot aantal "bloembladen" gemaakt van schuurpapier. Emery papiergrit kan worden geselecteerd op basis van het gewenste type behandeling (afwerking of voorbewerking).

Ook kan schuurpapier aan het mondstuk worden bevestigd met klittenband. Een dergelijk gereedschap wordt op de spil van LBM geschroefd.

Voor het polijsten van oppervlakken zijn speciale cirkels en nozzles beschikbaar, die eruit zien als kussens gemaakt van vilt of soortgelijke doekschijven.

verscherping

Om het gereedschap te slijpen, worden vaak slijpmachines (puntenslijpers) gebruikt.Maar als je dat laatste niet hebt, maar er is een Bulgaar, dan kun je er een slijpwiel bij krijgen, dat bijna elk snijgereedschap gemakkelijk kan slijpen.

Het grootste verschil tussen slijpstenen en snijwielen is hun dikte (minimaal 5 mm).

Hoe de rit op de Bulgaar te veranderen

Omdat de cirkels voor de slijpmachines een verbruiksmateriaal zijn, moeten ze vroeg of laat worden vervangen. Ze worden op de spil van de UShM gemonteerd met behulp van een spanflens (moer) met M14-schroefdraad. Om het los te schroeven, moet een speciale naar de configuratie gaan steeksleutelmet pinnen aan één kant.

Dus, om het gereedschap op de molen te vervangen, volg deze stappen.

1. Schakel de machine spanningsloos door de stekker uit het stopcontact te trekken.
2. Vergrendel de spil van de molen met de knop aan de voorkant van de behuizing. Wanneer u op de knop drukt, komt de stop in het gat in de schijf die in de versnellingsbak is geïnstalleerd, waardoor de spil in een vaste positie wordt bevestigd.
   
3. Steek de sleutelpennen in de gaten op de drukflens.
   
4. Houd het slot met één hand vast en draai de sleutel met de andere hand naar links (tegen de klok in) totdat de moer wegtrekt. Daarna kunt u deze zonder sleutel losdraaien en van de as verwijderen.
   
   In dit geval draait de spil van de LBM met de klok mee. Maar welke manier om de moer los te draaien als uw machine de as tegen de wijzers van de klok in draait? Let op: de klemflens moet altijd worden losgeschroefd in de richting tegengesteld aan de rotatie van de as.
5. Nu kunt u de tool wijzigen nadat u de oude hebt verwijderd.
   
   Als u merkt dat zich vuil in de behuizing heeft opgehoopt, moet u de onderflens verwijderen en het vuil van alle oppervlakken verwijderen met een staalborstel.

   

   

6. Installeer vervolgens de onderste flens op zijn plaats. Zet het goed, zorg ervoor dat de groeven op de spil en flens uitgelijnd zijn.
7. Leg op de onderste flens. pakking. Het is niet nodig om het te installeren, maar het is wel wenselijk, omdat het de moer in de toekomst eenvoudig kan losdraaien als u het gereedschap moet vervangen.
   
8. Installeer een nieuwe tool. Soms stellen de eigenaren van LBM de vraag: aan welke kant om de cirkel te leggen? Het antwoord is simpel: de schijf is geplaatst met de zijde die aan de buitenkant is gemarkeerd.
9. Plaats een pakking op de schuurschijf. Als er geen pakkingen in de kit bij uw Bulgaar waren, dan kunnen ze bij een gespecialiseerde winkel worden gekocht, of onafhankelijk gesneden uit dun blik of karton.
   

   

10. Schroef de flens met de hand op de as. Draai de moer aan tot je hem zonder sleutel kunt draaien. Houd daarna de stop vast en draai de moer alvast vast met de sleutel, maar niet meer dan een kwartslag, anders begint de schijf te vervormen.
    

Na het uitvoeren van de bovenstaande stappen wordt het vervangen van gereedschap als voltooid beschouwd.

Afwikkelmethoden als de schijf vastzit

Wat te doen als de klemflens is vastgelopen? Dit probleem, wanneer het de moer heeft gebeten, treedt vaak op als tijdens het werken met dikke en duurzame materialen het gereedschap in het werkstuk is vastgelopen. In dit geval breekt het schuurwiel vaak en de spil die blijft ronddraaien, haalt de klemflens strak vast. Om de molen te ontgrendelen, zijn er verschillende manieren om de schijf te klemmen.

Met behulp van een gas sleutel

Deze methode wordt overwogen niet helemaal veilig, omdat het mogelijk is om de stop te verbreken, hoewel het in de meeste gevallen mogelijk is om de moer los te draaien. Om de spilhouder niet te breken, oefent u niet veel kracht op de gassleutel uit. Het ontwerp van de vergrendeling is ontworpen voor de kracht die wordt uitgeoefend door de standaardsleutel.

Schroef de overdreven geklemde flens los met behulp van 2 gastoetsen. Om dit te doen, breek de uitstekende uiteinden van de schuurschijf met een tang af, zodat u bij de eerste gasmoersleutel bij de onderste flens kunt komen. Houd vervolgens beide flenzen met de toetsen vast en draai ze in tegenovergestelde richting (rekening houdend met het feit of de draad op de spil rechts of links is).

Demontage versnellingsbak

In het geval dat de houder gebroken is om het gereedschap van de haakse slijper te verwijderen, moet u de versnellingsbak demonteren. Gebruik de tang om de randen van het resterende schuurwiel los te maken, zodat u in de buurt kunt komen van de bouten waarmee het deksel van de versnellingsbak vastzit. Schroef daarna de bevestigingsmiddelen los en open de versnellingsbak. Het deksel wordt samen met de rondselas verwijderd. Verder moet deze as worden vastgeklemd in een bankschroef, voorheen aluminium pakkingen tussen stalen kaken en met behulp van een gas sleutel om de flens los te schroeven (vergeet niet om de richting van losraken te bepalen).

Verwarming noten

De moer kan worden verwarmd met een gastoorts, een bouwdroger of een brander. De verwarmde flens wordt meestal verkregen door de standaardsleutel voor de molen los te schroeven.

Een vastgelopen cirkel opmaken

Als na het aanbrengen van de eerste 3 manieren de moer niet is losgeschroefd, kan de overblijvende schuurcirkel tussen de flenzen worden afgeslepen. Hiertoe gaat u als volgt te werk.

1. Verwijder maximaal met een tang de resten van een cirkel rond de randen van de moer.
2. Klem een ​​stuk plaatstaal van dergelijke dikte, zoals de schijf zelf, draai de molen aan en vermaal de overblijfselen van de cirkel aan het uiteinde van het strijkijzer.

In plaats van ijzer kan een stuk schuurwiel in een bankschroef worden geklemd. In dit geval zal het slijpen van gereedschapresten tussen de flenzen sneller plaatsvinden en kan de moer met de hand worden losgeschroefd.

Maar het gebruik van een vast schuurwiel vergt veel zorg, want bij het slijpen van gereedschapresten kunt u de geometrie van de flens beschadigen. Als dit gebeurt, moet je de moer onder ogen zien.

Gebruik van penetrerend smeermiddel

Giet de overgang van de flens naar de schacht vrijelijk vloeibare WD-40. Het heeft het vermogen om de inter-threaded ruimtes en kleine openingen te penetreren. Wacht na het aanbrengen van de vloeistof ongeveer 5 minuten en probeer de bevestigingsmiddelen los te draaien met een standaardsleutel.

Met het gebruik van perforator

Sommige eigenaren van Bulgaren in een situatie waarin de klemmoer is vastgelopen, installeer een spuitmond in de punch "beitel of jackhammer", Plaats hem onder een hoek in het gat van de flens en schakel de jackhammer-modus in zonder te draaien. Daarom moet op de stopknop worden gedrukt. Het enige wat je nodig hebt is een paar slappe persen met een stoot (om de ashouder niet te breken), en de moer zal beginnen te draaien.

Snijd de klemflens af met een ijzerzaag

Deze methode kan radicaal worden genoemd, omdat je een nieuwe sluiting moet kopen en deze wordt gebruikt als de moer niet door andere methoden wordt losgeschroefd. Om de flens af te snijden, houdt u de stopknop ingedrukt zodat de as niet draait en, met behulp van metaalzaag, knip de montagemoer.